Le pompe a palette sono ampiamente utilizzate nei porti, navi, gomma e plastica, pressofusione, ingegneria, metallurgia, carbone, petrolio e altre industrie.
Guasto 1: la pompa a palette non può aspirare olio
1. La pompa gira nella direzione sbagliata.
2. Chiave di trasmissione mancante
3. Ci sono lame bloccate nella fessura del rotore.
4. Grave presa d'aria nel tubo di aspirazione olio: se manca l'anello di tenuta e il tubo non è saldato correttamente, c'è una saldatura.
5. La temperatura dell'olio è troppo bassa o la viscosità dell'olio è troppo alta
6. Il filtro di aspirazione dell'olio è gravemente ostruito
7. La superficie terminale (superficie A o B) della piastra di distribuzione dell'olio è usurata e tirata con scanalature profonde e le camere di pressione e aspirazione dell'olio sono collegate in serie.
8. una regolazione impropria della vite di regolazione del flusso 10 porta il rotore e lo statore nella posizione di minima eccentricità (e≌0)
Guasto 2: Mandata olio insufficiente e non è possibile aumentare la pressione
1. La velocità della pompa è troppo bassa
2. Il gioco tra la piastra di distribuzione dell'olio e l'estremità del rotore C o D è troppo grande e la perdita interna è troppo grande.
3. Le superfici interne delle pale e degli statori sono usurate e tese
4. Intasamento filtro aspirazione olio
5. Il livello del liquido nel serbatoio dell'olio è troppo basso.
6. La piastra di distribuzione dell'olio è stata installata in modo errato e ruotata di 90 gradi.
7. Pistone di controllo della pompa a palette variabile e pistone di retroazione bloccati nel rotore
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Tempo di pubblicazione: 30 dicembre 2021